все о железной дороге СНГ
| Тележка ТСК-1 |
|
Страница 1 из 3 Тележка ТСК-1 предназначена для пассажирских скоростных вагонов до 200 км/ч.
У тележки две колесные пары с четырьмя буксовыми узлами 7, рама, система рессорного подвешивания (центрального 5 и буксового 8), поводки 2 и 9 для связи рамы с надрессорной балкой 4 и связи колесных пар с рамой, шкворневая балка и опорный 13 узел кузова и тормозное оборудование (дисковый 15 и магнитно-рельсовый 10 — тормоза). Техническая характеристика тележки: - масса 7500 кг: - база 2,5 м; - рессорное подвешивание — двухступенчатое с общим условным прогибом от массы брутто 0,27 м; - связь колесной пары с рамой тележки поводково-бесчелюстная; - опора кузова на тележку — через скользуны надрессорной балки.
Рама тележки — сварная с двумя продольными Q-образными изогнутыми вниз балками, двумя основными несущими поперечными 14 и двумя концевыми 16. |
| Изготовление деталей автосцепки |
| Ремонт корпуса автосцепки |
| Ремонт поглощающих аппаратов |
| Расположение автосцепки |
| Поглощающий аппарат |
| Амортизирующие устройства |
| Материалы внутр. оборудования |
| Монтаж внутреннего оборудования |
| Cистема отопления и водоснабжения |
| Защитные покрытия вагонов |
| Металлические покрытия |