Новости

Вновь строящиеся пассажирские вагоны магистральных железных дорог колеи 1520 мм для скоростей движения до 160 км/ч должны удовлетворять техническим требованиям, определенным государственным стандартом, а для скоростей до 200—250 км/ч — специальным техническим требованиям.

Железные дороги и поезда сегодня являются представителями самого распространенного в мире транспорта. Они перевозят едва ли не больше всего людей и грузов ежедневно. Поэтому сегодня мы поговорим о таких дорогах.

При небольших неисправностях работы входной металлической двери, её вполне возможно отремонтировать собственноручно, если неполадки незначительны и кардинально не влияют на дверную конструкцию.

Железные дороги строят всюду. И вряд ли кого-то удивишь рельсами и шпалами. Но это только на первый взгляд. Ведь в мире есть и весьма необычные участки железнодорожного полотна. О двух из них мы и поговорим сегодня — о наиболее опасной и наиболее короткой железной дороге.