Качество продукции — это совокупность свойств продукции, удовлетворяющих определенным потребностям в соответствии с ее назначением.
Качество грузовых и пассажирских вагонов и их частей характеризуется совокупностью показателей, к которым относятся показатели:
- надежности, характеризующие безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость конструкций;
- технологичности, включающие технико-экономические показатели трудоемкости и себестоимости изготовления вагонов, технические показатели расхода материала, точности обработки, состава конструкции;
- взаимозаменяемости;
- эргономические показатели, включающие гигиенические, антропометрические, физиологические и психофизиологические показатели изделий;
- технической эстетики, унификации и стандартизации и патентной чистоты.
Как показывает практика, проблема улучшения качества продукции — комплексная.
Она может быть успешно решена только на основе четко скоординированных технических, организационных, экономических и социальных мероприятий, начиная от разработки технического задания на создаваемый объект и кончая его эксплуатацией у потребителя.
Качество продукции регламентируется техническими условиями и Руководствами по ремонту, определяется в процессе научно-исследовательских, конструкторских и технологических работ, достигается в процессе производства изделия и реализуется в сфере его эксплуатации.
Это вызывает необходимость системного подхода к разработке и осуществлению мероприятий по повышению качества продукции, базирующихся на государственной системе управления качеством, охватывающей этот процесс в масштабе всего народного хозяйства, его отраслей, объединений и предприятий.
Качество продукции вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий имеет большое народнохозяйственное значение. Улучшение качества пассажирских и грузовых вагонов повышает безопасность движения поездов, сокращает время перевозок, улучшает комфорт обслуживания, снижает себестоимость перевозок, увеличивает ресурс и сроки безремонтной эксплуатации вагонов.
Повышение качества изделий при изготовлении и ремонте вагонов осуществляется по двум направлениям.
Во-первых, совершенствуется качество выпускаемой продукции в рамках ранее освоенной техники без ее принципиального изменения;
во-вторых, создаются новые типы и конструкции вагонов, основанные на использовании принципиально новых конструктивных идей и рабочих процессов, на применении новых материалов и т. д.
Важнейшее значение в повышении качества продукции вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий имеет стандартизация.
Она является нормативной и организационной базой системы управления качеством продукции, обеспечивает условия для роста производительности труда, углубления специализации и кооперирования, повышения экономических показателей производства.
Созданная государственная система стандартизации, включающая четыре категории стандартов, связывает государственную (ГОСТ), отраслевую (ОСТ), республиканскую (РСТ) и заводскую (СТП) стандартизацию.
Разработана Комплексная система управления качеством продукции (КСУКП). Управление качеством — это установление, обеспечение и поддержание необходимого уровня качества продукции при ее разработке, производсве и эксплуатации, осуществляемое путем систематического контроля качества и целенаправленного воздействия на влияющие на качество условия и факторы.
Сложность управления качеством продукции определяется тем, что характеризует множество взаимосвязанных и взаимодействующих факторов.
В связи с этим сбалансированность факторов на всех уровнях разработки, производства и эксплуатации изделий является одной из важных задач управления качеством.
При выборе этих факторов основным требованием является получение максимально возможного конечного народнохозяйственного эффекта от применения продукции.
Главная задача КСУКП — обеспечение высоких темпов повышения качества продукции и, следовательно, повышение удельного веса продукции высшей и первой категории в общем объеме производства предприятия, своевременное снятие с производства или модернизация продукции второй категории качества.
Достигается это на основе комплекса организационных, технических, экономических и социальных мер.
Действенной частью этой системы является аттестация качества продукции, в соответствии с которой вся продукция, в том числе и вагоны, разделяются на высшую и первую категории качества.
Продукция высшего качества по технико-экономическим показателям должна соответствовать лучшим отечественным и зарубежным образцам или превосходить их, соответствовать стандартам, учитывающим требования международных стандартов, обеспечивать экономическую эффективность и удовлетворять потребности народного хозяйства.
Такой продукции присваивается государственный Знак качества с регистрацией и выдачей свидетельства Государственным комитетом бывшего СССР по стандартам.
К первой категории относятся изделия, качество которых соответствует современным требованиям действующих стандартов и технических условий, удовлетворяет потребностям народного хозяйства и населения внутри страны и требованиям экспорта.
Аттестация продукции по двум категориям качества играет важную роль в повышении технического уровня производства и его эффективности на вагоностроительных заводах.
С 1986 г. на некоторых предприятиях организована постоянная служба надзора — Государственная приемка, специальный орган вневедомственного контроля, подчиненный Госстандарту, который должен производить приемку готовых изделий и контроль за деятельностью предприятий по повышению качества выпускаемой продукции.
Введение Государственной приемки повышает эффективность технического контроля, организует проверку качества на всех стадиях разработки и производства, оформляет и предъявляет к сдаче готовую продукцию, обеспечивает систематическую информацию о результатах приемки и качества продукции.