| Оглавление |
|---|
| Увеличение долговечности колесных пар |
| Восстановление профиля колеса |
| Восстановление колесной пары |
| Специальный станок МС-991 |
| Восстановление шеек |
В целях продления срока службы роликовых осей ВНИИЖТом рекомендован способ наращивания шеек металлизацией с последующей механической обработкой. Для процесса металлизации можно использовать электродуговые металлизаторы станочного типа марки ЭМ-12.
Технологическая схема восстановления шеек:
- обточка шеек для устранения поверхностных дефектов;
- упрочнение их накатыванием; проверка магнитопорошковой дефектоскопией;
- обезжиривание;
- нанесение подслоя молибдена для увеличения прочности сцепления стального покрытия с металлом шейки;
- обезжиривание;
- нанесение стального покрытия;
- обработка резанием металлизированных шеек до установленного параметра шероховатости.
Уральским отделением ВНИИЖТа разработана технология восстановления шеек осей и внутренних посадочных поверхностей корпусов роликовых букс методом композиционного электролитического железнения.
Композиционные гальванические покрытия — это двухфазные системы, состоящие из металлической основы (электролитическое железо) и внедренных в нее мелкодисперсных частиц различных материалов (например, корунда) в количестве 2-4% массы железной основы.
Покрытия «железо-корунд» обладают повышенной микротвердостью, эластичностью, в 3—5 раз более высокой износостойкостью и высокой степенью сцепления с восстанавливаемой поверхностью.
Нанесенный восстановительный слой шлифуют.
