ASWN

Материалы, применяемые для теплоизоляции вагонов, должны отвечать следующим основным требованиям: обладать низким коэффициентом теплопроводности; малой величиной влагопогло-щения и объемной массой; высокой прочностью и огнестойкостью.
По применяемым видам материалов тепловая изоляция разделяется на плиточную и напыляемую.

Плиточную изоляцию (мипора, пенопласты) устанавливают на вагоне после проведения антикоррозионных защитных покрытий внутри кузова и установки деревянных закладных деталей обрешетки для крепления обшивы вагона.
Мипора — продукт химической переработки формалина и мо-чевинной кислоты, обладает низкой прочностью при сжатии и большой(гигроскопичностью.

Поэтому применение мипоры в качестве теплоизолирующего материала возможно только в сочетании с защитной полиамидной пленкой.

Плиту мипоры, раскроенную по размеру, укладывают в пленочный пакет и герметизируют клеем ПК-5 или ультразвуковой сваркой.

Из-за низкой прочности срок службы этого материала ограничен, а поэтому в вагоностроении больше используются плиточные пенопласты.