все о железной дороге СНГ
| Производство черновых осей и цельнокатаных колес |
|
Страница 1 из 6 Для изготовления черновых осей применяют заготовки квадратного сечения размером 215X215 мм и круглого сечения диаметром 210 мм, прокатанные из слитков стали марки ОсВ.
- предел прочности при растяжении 580— 630 МПа; - относительное удлинение не менее 21 —19% - ударная вязкость не менее 0,6—0,4 МДж/м2.
- сплошного сечения — свободной ковкой на молоте, штамповкой на гидравлическом или кривошипно-штамповочном прессе, штамповкой на радиально-ковочной ротационной машине, поперечно-винтовой прокаткой в трехвалковом стане 250; - полого сечения — поперечно-винтовой прокаткой в трехвалковом стане 250, штамповкой на радиально-ковочной машине, продольной прокаткой труб на трубопрокатном стане с последующей штамповкой шеек на прессе.
Для серийного производства (25—40 черновых осей/ч) также экономически целесообразен метод радиально-рота-ционного обжатия. Формирование черновой оси происходит в бойках радиально-ковочной ротационной машины. Движение формующих бойков осуществляется по гидрокопировальному устройству либо по программе системы с числовым управлением. Производительность стана 250 поперечно-винтовой прокатки 85 черновых осей/ч. Исходной заготовкой для этого процесса принята осевая заготовка круглого сечения диаметром 210—230 мм и длиной 3300— 6600 мм. |
| Изготовление деталей автосцепки |
| Ремонт корпуса автосцепки |
| Ремонт поглощающих аппаратов |
| Расположение автосцепки |
| Поглощающий аппарат |
| Амортизирующие устройства |
| Материалы внутр. оборудования |
| Монтаж внутреннего оборудования |
| Cистема отопления и водоснабжения |
| Защитные покрытия вагонов |
| Металлические покрытия |