Оглавление |
---|
Тележка КВЗ-И2 |
Рама тележки |
Центральное подвешивание |
Страница 3 из 3
Центральное подвешивание тележки состоит из надрессорной балки сварной конструкции, двух эллиптических рессор, подрессорной балки, двух люлечных балок, четырех люлечных подвесок и предохранительных скоб.
Штампованная подрессорная балка вместе с подрессорными планками крепится болтами к подлюлечным балкам.
Тележка КВЗ-И2 построена по габариту 02-ВМ (02-Т). Для обеспечения постоянства уровня автосцепок вагона тележки по высоте изготавливают четырех групп.
Тележки I и II группы подкатывают под кузова рефрижераторных.грузовых вагонов, а III и IV — под кузова вагонов с машинным отделением, имеющих повышенную массу.
Тележки III и IV групп имеют более жесткое рессорное подвешивание и большую высоту, чем I и II групп. Номер группы и высоту тележки наносят в виде трафарета на раму.