Оглавление |
---|
Дисковые тормоза |
Пневматическое оборудование |
Страница 2 из 2
Если какая-либо колесная пара начинает двигаться юзом, срабатывает осевой датчик противоюзного устройства ДПУ усл. №390, который через реле РД выпускает воздух из цилиндров ТЦ до давления 0,5 кгс/см2 за 0,3—0,6 с.
Затем цилиндры снова наполняются воздухом из резервуара ПР. На вагоне установлены также указатель торможения и отпуска УТ, сигнализатор отпуска тормозов СОТ, стоп-краны СК, концевые краны КК, выпускной клапан ВК и соединительные рукава МС усл. № 369А с электроконтактами.