ASWN

В зависимости от сложности и технологичности конструкции вагона, производственной программы и оснащенности предприятия выбирается и способ сборки кузова:

- узловой (сборка кузова из отдельных технологических узлов и сборочных единиц),

- секционный (сборка из предварительно изготовленных секций — рамы, боковых и торцовых стен, крыши и т. п.)

- блочный (сборка из блоков секций).

Сборку кузова из отдельных технологических узлов и сборочных единиц можно вести в условиях единичного и мелкосерийного производства. Этот способ малопроизводителен. Для его осуществления требуются высококвалифицированные рабочие, поэтому в практике он используется редко.

Секционный способ сборки кузова наиболее часто применяется на всех вагоностроительных заводах. Он характерен для крупносерийного и массового производства, но может использоваться в единичном и мелкосерийном производстве.

При таком способе сборки обеспечивается достаточно высокая производительность, сокращается длительность сборочных работ за счет параллельного изготовления секций и имеется возможность механизировать и автоматизировать технологические процессы сборки секций.