ASWN
все о железной дороге СНГ
| Платформа модели 23-469 |
 |
Страница 1 из 2 Платформа модели 23-469 грузоподъемностью 59 т, массой тары 29,2 т и длиной рамы 24 м Днепродзержинске вагоностроительного завода предназначена для перевозки леса в хлыстах. Платформа имеет мощную раму 2 с двенадцатью металлическими неподвижными стойками 1 (по шесть на одну сторону) и металлическим гофрированным полом.
В неподвижные стойки входят Г-образные кронштейны с механизмом поворота. |
Рама и кузов вагона
Автосцепное устройство
| Изготовление деталей автосцепки |
| Ремонт корпуса автосцепки |
| Ремонт поглощающих аппаратов |
| Расположение автосцепки |
| Поглощающий аппарат |
| Амортизирующие устройства |
Авторизация
Колесные пары
Сейчас онлайн
НетПодвижной состав
| Конструкция |
| Технология |
| Ремонт вагонов |
Внутреннее оборудование вагонов
| Материалы внутр. оборудования |
| Монтаж внутреннего оборудования |
| Cистема отопления и водоснабжения |
| Защитные покрытия вагонов |
| Металлические покрытия |
Качественная дробь стальная для удаления ржавчины.
Тележки вагонов
Тормоза ПС
VIP Сауны Петербурга - оборудование для саун.