ASWN

все о железной дороге СНГ

Тележка ЦМВ Печать

Тележка типа ЦМВ строилась в период с 1950 по 1960 г.

По своей конструкции тележка похожа на КВЗ-И2. В центральной ступени подвешивания она также имеет эллиптические рессоры, в буксовой ступени у нее отсутствуют гасители колебаний и кузов вагона опирается на подпятник надрессорной балки.


Вместе с тем тележка отличается от тележки КВЗ-И2 большей базой (2,7 вместо 2,4 м), увеличенным расстоянием между шпинтонами буксового подвешивания (0,64 вместо 0,58 м) и повышенной гибкостью рессорного подвешивания (0,661 вместо 0,286 м/МН).

Конструкционная скорость такой тележки ограничена — 120 км/ч, а масса составляет 8 т, что на 1 т больше, чем современная тележка КВЗ-ЦНИИ. В связи с этими недостатками с 1961  г. она снята с производства.

 
Свадьба на природе в Подмосковье: ресторан для свадьбы недорого. Фуршеты Банкеты в Омске.
Популярное, кондиционер mitsubishi ! рекомендации.
Как вам наш сайт?
Какую роль играет ж.д. транспорт в вашей жизни?