ASWN

все о железной дороге СНГ

Контроль качества ремонта колесных пар Печать
Оглавление
Контроль качества ремонта колесных пар
Измерительный стенд Приволжской железной дороги
Измерительный стенд Уральского электромеханического института инженеров
Дефектоскопию вагонных колесных пар
Седлообразный дефектоскоп типа ДГС-М
Размагничивающий трансформатор
Конденсаторная батарея БК
Структурная схема дефектоскопа УЗД-64
Прозвучивание осей
Автоматический стенд «Хегеншейдт»

Для измерения колесных пар используют специальной измерительный инструмент и шаблоны:

- штангенциркуль для измерения диаметра колес по кругу катания,

- штихмас для замера расстояния между внутренними гранями колес,

- шаблон для проверки профиля колеса,

- толщиномер для определения толщины обода колеса,

- шаблон или кронциркуль для измерения ширины обода,

- прибор для измерения расстояния от торца оси до внутренней грани,

- микрометрические скобы, микрометр и кронциркуль для замера диаметров всех частей оси,

- резьбовые калибры — кольца и пробки для контроля резьбовой части шейки и гнезд для крепительных болтов,

- шаблоны для проверки буртов, галтелей, зарезьбовой канавки, паза под стопорную планку, центровых отверстий.

Этот же инструмент используют для обмера колесных пар перед ремонтом. Для определения проката и износа гребня применяют абсолютный шаблон.

Положение  абсолютного шаблона при измерении

Положение  абсолютного шаблона при измерении  проката   (а)   и толщины гребня  (б)

Проверка основных размеров колесных пар может производиться автоматически на измерительных стендах. Существует несколько конструкций измерительных стендов, отличающихся количеством производимых измерений и методами их выполнения.

Схема измерительного стенда

Схема измерительного стенда: 1—колесная пара; 2—рама стен; 3—измерительные   датчики



 

Авторизация

Сейчас онлайн

Нет
Кафель. Плитка. Мозаика. Сколько - керамогранит. Мир искусственного камня.

Как вам наш сайт?
Какую роль играет ж.д. транспорт в вашей жизни?