все о железной дороге СНГ
| Вагон-дизель электростанция |
|
Страница 1 из 3 Вагон-дизель-электростанция в 5-вагонных секциях предназначен для выработки электроэнергии для питания силовых установок, приборов и системы освещения помещений грузовых вагонов. Кузов вагона-дизеля-электростанции БМЗ состоит из дизельного, аппаратного, котельного отделений и отделения для отдыха обслуживающего персонала, а также кухни-салона, аккумуляторной и туалета. В дизельном отделении установлены два дизель-генератора типа ДГМА-75 мощностью 75 кВт каждый, трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 400 В, а также различное вспомогательное оборудование (системы охлаждения дизелей, насосы, преобразователи, баки и др.). Дизели оборудованы автоматической защитой от аварийного увеличения частоты вращения, от перегрева воды и масла и падения давления в системе смазки. Для питания стартеров, свечей накала зажигания дизелей, систем освещения, автоматики и контроля имеются аккумуляторные батареи. Батареи подзаряжают от дизель-генераторной установки, а при неработающих дизель-генераторах — от подвагонного генератора с приводом от колесной пары. |
| Изготовление деталей автосцепки |
| Ремонт корпуса автосцепки |
| Ремонт поглощающих аппаратов |
| Расположение автосцепки |
| Поглощающий аппарат |
| Амортизирующие устройства |
| Материалы внутр. оборудования |
| Монтаж внутреннего оборудования |
| Cистема отопления и водоснабжения |
| Защитные покрытия вагонов |
| Металлические покрытия |