все о железной дороге СНГ
| Разработка технологического процесса |
|
|
При разработке технологического процесса сначала определяют износ и повреждения, пользуясь рабочими чертежами и техническими условиями на восстанавливаемую деталь. Затем выбирают наиболее рациональный способ устранения неисправностей с учетом вида материала, термической обработки и конструктивных особенностей детали, а также условий ее работы в сопряжении с другой деталью. Учитывают технические возможности предприятия. Особое значение имеет количество восстанавливаемых деталей, так как при относительно большом их числе появляется возможность применения более производительного специализированного оборудования и оснастки. При оценке экономической эффективности ремонта изношенной детали нужно учитывать, что восстановление может быть рентабельным даже тогда, когда затраты на восстановление больше затрат на изготовление новой детали (например, когда изготовление или получение новой детали связано с длительным простоем сборочной единицы или вагона, что может вызвать более значительные потери, чем стоимость восстановления детали). |
| Изготовление деталей автосцепки |
| Ремонт корпуса автосцепки |
| Ремонт поглощающих аппаратов |
| Расположение автосцепки |
| Поглощающий аппарат |
| Амортизирующие устройства |
| Материалы внутр. оборудования |
| Монтаж внутреннего оборудования |
| Cистема отопления и водоснабжения |
| Защитные покрытия вагонов |
| Металлические покрытия |