ASWN

Полувагон для технологической щепы   имеет грузоподъемность 58 т, тару 25,8 т, объем кузова 135 м3, длину по концевым балкам 17,83 м, высоту кузова внутри 2,61 м и 20 разгрузочных люков.

Вагон спроектирован по габариту 1-Т. 

Рама 2 кузова этого вагона   сварена из прокатных профилей, пол  образуется типовыми крышками разгрузочных люков, а боковые стены 3 состоят из гладкой металлической обшивки и подкрепляющего ее каркаса.

Торцовые стены 4 выполнены глухими. Принципиальным отличием этого вагона от универсального является увеличенный объем его кузова, что обусловлено потребностью реализации расчетной грузоподъемности при невысокой плотности перевозимого груза.

Специализированные саморазгружающиеся бункерные вагоны типа хоппер с открытыми кузовами строятся для перевозки массовых сыпучих грузов, не требующих укрытия.

Количество типов и число строящихся вагонов-хопперов непрерывно возрастает, что способствует повышению уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ за счет использования гравитационных свойств сыпучих грузов.

К ним относятся полувагоны-хопперы для горячих окатышей и агломерата, для охлажденного кокса, для торфа и другие.