| Оглавление |
|---|
| Расположение автоматического регулятора усл. № 265-002 |
| Устройство |
| Пневматическое реле |
| Торможение |
| Положение сухаря |
| Отпуск |
В корпусе пневматического реле имеются две полости. В нижней полости расположены поршень 22 с уплотняющей резиновой манжетой и пружина 21, удерживающая поршень в крайнем левом положении при отпущенном состоянии тормоза.
Хвостовик поршня опирается на концевую часть рычага 10. В верхней полости реле размещен поршень 13 с манжетой 12 и седлом 14.
Слева от поршня находится пружина 11, которая удерживает его в крайнем правом положении до упора в торец гильзы 17 при отпущенном состоянии тормоза.
В гильзу запрессована втулка 15, которая служит одновременно направляющей и седлом для двухседельного клапана 16, поджатого пружиной 18.
Оба поршня пневматического реле закрыты крышками 20, закрепленными пружинными кольцами.
Корпус 19 кронштейна крепится тремя юлтами на раме вагона.
