ads top

Приборы скоростного регулирования типа DAKO

Оглавление
Приборы скоростного регулирования типа DAKO
Электровоздухораспределители
Осевой регулятор
Реле давления DAKO - L R
Действие

Система автоматического регулирования

Система автоматического регулирования нажатия тормозных колодок в зависимости от скорости движения на электровозах ЧС состоит из осевого регулятора (датчика) 19, реле давления 5 DAKO- LR и дополнительного режимного клапана 20 DAKO-D.


Питательные резервуары 8 объемом 120— 150 л через дроссели 12 с отверстием диаметром 3 мм сообщаются с питательной магистралью ПМ, а через обратные клапаны 11 и разобщительные краны 13 — с тормозной магистралью ТМ. При следовании электровоза в нерабочем состоянии краны 13 открыты,  краны  14 закрыты.
Датчик 19 с резервуаром 3 через разобщительный кран 23 и переключательный клапан 18 сообщается с кранами усл. № 254, а через клапан 21 и электромагнитный вентиль 22 — с магистралью приборов управления МУ.

 



 
//

Поиск по сайту

Скачать

Скачать с нашего сайта
Анурьев В.И.
Справочник конструктора-машиностроителя:


Справочник Анурьева, 1 том

Справочник Анурьева, 2 том

Справочник Анурьева, 3 том
Какую роль играет ж.д. транспорт в вашей жизни?
 
Как вам наш сайт?
 
Как вам дизайн нашего сайта?