| Оглавление |
|---|
| Приборы скоростного регулирования типа DAKO |
| Электровоздухораспределители |
| Осевой регулятор |
| Реле давления DAKO - L R |
| Действие |
Электровоздухораспределитель 17 усл. № 305-000 с воздухораспределителем усл. № 292-001 и запасным резервуаром 16 подключен к клапану 20 и вспомогательным резервуарам 4.
Тормозные цилиндры ГЦ, (первой тележки) подключены к реле давления 1, ТЦ второй тележки — к реле давления 5 через переключательные клапаны 2 и 7.
На электровозах ЧС2Т и ЧС4 между клапаном 20 и реле давления 5 смонтирован клапан 15 блокировки реостатного тормоза с резервуаром 10, а на буксе третьей колесной пары — датчик 9 для отключения реостатного тормоза и замещения его пневматическим.
При экстренном торможении со скорости ниже 40 км/ч и при повреждении реостатного тормоза в процессе торможения вентиль клапана 15 прекращает доступ воздуха в реле 5 и воздух из клапана 20 поступает в датчик 9 и реле 6.
При отказе реостатного тормоза катушка вентиля клапана 15 обесточивается, воздух поступает в реле 5 и происходит пневматическое торможение.
